[龍華]疏堵解出行難 2年將增6條對外通道
發(fā)布日期:2013/8/9 14:55:37 | 瀏覽次數(shù):3884 來源:南方網(wǎng) 導(dǎo)語：為解決龍華新區(qū)出行難，近兩年6條對外聯(lián)系通道完工通車。
記者昨日從市交委龍華交通運輸局獲悉，為解決龍華新區(qū)對外交通出行難，近兩年將有包括新彩通道、龍觀快速路等在內(nèi)的6條對外聯(lián)系通道完工通車。此外，龍華現(xiàn)代有軌電車試驗線也將年底動工。
今年再打通4條斷頭路
龍華的擁堵，讓人感受最深的莫過于梅龍路和福龍路早晚高峰時段的嚴重塞車了。龍華交通局負責(zé)人稱，新區(qū)目前整體路網(wǎng)密度約為每平方公里5.59公里，而深圳相關(guān)標準為9-12公里，加上新區(qū)只有梅龍路和福龍路兩條對外主要通道，道路狹窄加上對外通道少，造成龍華高峰期擁堵嚴重。
為改善這一狀況，新區(qū)已加大道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，其中包括：投資50億元修建五和大道、坂瀾大道、深華快速路、龍觀快速路(田貝至大水坑)、清平高速、彩田路北延段，這些工程均將于近兩年陸續(xù)完工。另外，市交委投入22億元新建和改造了和平路、觀光路、民治大道、民清路、梅龍大道共和段、環(huán)觀南路(梅龍路—平大路)等區(qū)域主干道。
龍華交通局還透露，將從9月開始啟動龍華中心片區(qū)、民治北片區(qū)、觀瀾南片區(qū)、大浪片區(qū)等8個片區(qū)交通改善工程，力爭年底完工見成效。同時，將繼續(xù)推進新區(qū)斷頭路清除工作，計劃年底前打通4條。其中，民清路和民塘路現(xiàn)在已基本建成，民興路和白松一路正加緊推進。
電車試驗線年底將動工
而在改善片區(qū)內(nèi)公共交通方面，今年將進行特區(qū)首條有軌電車試驗線的建設(shè)，并與地鐵形成“補充、延伸、聯(lián)絡(luò)”的輔助功能。龍華交通局相關(guān)負責(zé)人表示，有軌電車規(guī)劃3條線路，建設(shè)將從試驗線開始。前期工作正在進行，預(yù)定年底開工。
據(jù)悉，龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線主線南起龍華線清湖站，北至平安路與觀瀾大道交叉口。同時，為兼顧覆蓋新興產(chǎn)業(yè)區(qū)，沿環(huán)觀南路布設(shè)支線。主線和支線總里程11.48公里，設(shè)18站，平均站距660米。其中，主線沿清龍路、梅龍路、大和路、人民路—環(huán)觀中路、平安路鋪設(shè)，線路長約18.58公里，設(shè)14站，平均站距約650米。支線沿環(huán)觀南路建設(shè)，長約2.9公里，設(shè)5站，平均站距約680米。主線、支線共用環(huán)觀南路站。